La nouvelle garniture Lexus Overtrail s'étendra à d'autres

Nous n'avons pas vu le dernier de Lexus dans l'espace 4 × 4 construit à cet effet, et cela pourrait signifier un LX 600 encore plus performant.

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Il est juste de dire que le Lexus GX 2024 est un énorme changement par rapport à tout ce que Lexus a construit au cours des deux dernières décennies. Les VUS à carrosserie sur cadre du constructeur automobile ont toujours été capables de faire du tout-terrain en silence, mais c'est la première fois que nous voyons Lexus embrasser ce caractère robuste avec une garniture Overtrail complète. C'est le modèle de héros que vous avez vu partout en ligne depuis la révélation de GX hier soir - celui avec des tout-terrains Toyo de 33 pouces, des roues de 18 pouces, une suspension eKDSS, deux différentiels verrouillables, et plus encore. Ce qui rend tout cela encore meilleur, c'est que Lexus veut étendre la gamme Overtrail à d'autres modèles.

L'ingénieur en chef de GX, Koji Tsukaski, a développé ce point lors d'une interview avec les médias en présence de The Drive. Il a pris soin de ne pas en dire trop, même si Tsukaski avait ceci à dire : "Parce que le projet Overtrail est lancé en ce moment avec le GX, nous allons voir l'accueil des clients et la réponse à ce sujet. Mais bien sûr, c'est sur la table. Nous l'examinons.

"Nous avons dû établir un précédent pour Overtrail", a poursuivi Tsukaski. "Si nous incluions F-Sport [au lancement], cela brouillerait les lignes, nous devons donc d'abord nous assurer que nous établissons Overtrail avec le GX."

Lorsqu'on lui a demandé si cela signifiait que d'autres modèles Overtrail arrivaient, Tsukaski a répondu: "Bien sûr, nous surveillerons les commentaires des clients, mais oui, c'est une direction naturelle."

Cela inclurait vraisemblablement le LX 600, notre version du Toyota Land Cruiser de la série 300. Nous avons déjà vu des versions modifiées de ce SUV, comme la plate-forme de trail surélevée qui a fait ses débuts à Overland Expo il y a quelques semaines. Il a l'air indéniablement robuste avec de gros pneus, une suspension surélevée et une armure de roche, mais ne vous attendez pas à ce que Lexus aille aussi loin avec un énorme pare-broussailles et un treuil.

Il existe déjà une version plus aventureuse de la LX en vente ailleurs dans le monde, une version dotée de trois différentiels verrouillables : avant, central et arrière. Le SUV encore plus grand est construit sur la même plate-forme TNGA-F que le nouveau GX, et nous avons déjà vu à quel point il est capable de soutenir les camions de Toyota. Il ne devrait donc pas être si difficile de se transformer en un transporteur familial à la conquête des sentiers.

Tsukaski a ajouté: "Quel véhicule, quand, vous savez, nous ne pouvons pas le dire." Il a poursuivi en confirmant qu'Overtrail sera exclusif aux modèles Lexus, car Toyota possède déjà ses propres versions à quatre roues comme TRD Off-Road, TRD Pro et la nouvelle spécification Trailhunter.

Compte tenu de la forte réaction au 2024 GX, il semble que nous devrions parler du moment où Lexus construira plus de modèles Overtrail, pas si.

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